Na ombudsmana ČEZ se v roce 2022 obrátilo přes 900 zákazníků. Nárůst podnětů odráží turbulentní vývoj na trhu s energiemi v loňském roce. Ombudsman uznal oprávněnost 75 podnětů. Téměř polovina ovšem spadá do kategorie „specifického přístupu“, kdy ombudsman požádá příslušnou společnost Skupiny ČEZ, aby vyhověla zákazníkovi, jehož podání je neoprávněné, ale ocitl se v mimořádně těžké životní situaci.

Loňská energetická krize, která v plné síle propukla po únorovém napadení Ukrajiny Ruskem, se propsala také do počtu podnětů, které obdržel tým ombudsmana ČEZ. Celkem se na něj obrátilo 902 zákazníků. Oproti předchozímu roku se jedná o téměř 72% nárůst. Institut ombudsmana zavedla společnost ČEZ jako jedna z prvních energetik v Evropě a jako první v České republice. Šetří případy zákazníků, kteří nebyli spokojeni s vyřízením své stížnosti či reklamace podané u příslušné společnosti Skupiny ČEZ.

Pozor hlavně na podvody ve virtuálním prostředí

Aktuální čísla potvrzují dlouhodobý trend. Město Třebíč i třebíčský okres patří k místům s nejnižší mírou trestné činnosti ze srovnatelně velkých měst v republice, v přepočtu na počet obyvatel. Zatímco například v Chebu bylo v loňském roce řešeno 740 trestných činů, v nedalekém Znojmě 905 a v Kolíně 1.062, v Třebíči to bylo 547 trestných činů. Zároveň se třebíčský okres vyznačuje nadprůměrnou objasněností těchto případů, která se pohybuje kolem šedesáti procent.

Policisté napříč republikou však varují před podvody na internetu, jejichž počet stále roste. Lidé tak přicházejí o desítky a stovky tisíc korun, mnohdy i o celoživotní úspory. „V poslední době jsou z pěti trestných činů na okrese tři internetové podvody, vedené z ciziny, které se nedají objasnit a lidé tak o své peníze přijdou,“ uvedl ředitel PČR, územního odboru Třebíč Aleš Indra a dodal: „Majetková trestná činnost se přesouvá do virtuálního prostředí. Podíl kyberkriminality na majetkové trestné činnosti je aktuálně zhruba třináctiprocentní a její objasněnost je v podstatě nulová.“

Energetici Jaderné elektrárny Dukovany včera večer v souladu s harmonogramem dokončili plánovanou vyvážku palivových souborů z reaktoru druhého výrobního bloku. Jde o součást plánovaných činností v rámci probíhající odstávky bloku.

Přestože Dukovany v rámci odstávek mění jen přibližně pětinu paliva, vyvážka celé aktivní zóny do bazénu skladování vedle samotného reaktoru umožňuje jednodušší doplnění čerstvým palivem. Zároveň jsou nedílnou součástí i detailní kontroly technologie a případě údržba klíčového zařízení. V letošním roce například projdou generální opravou dvě hlavních cirkulační čerpadla, které zajišťují oběh vody z reaktoru do parogenerátoru a zpět.

„Jejich generální údržbu provádíme každé 3 roky. Znamená to například snížit hladinu vody v reaktoru, celá čerpadla potom demontujeme a přesouváme do dílen. Po dokončení jejich zpětné montáže vrátíme většinu paliva zpět do reaktoru a doplníme ho o 72 čerstvých kazet, “ dodává Roman Havlín, ředitel Jaderné elektrárny Dukovany.

V jaderných a vodních elektrárnách využívá ČEZ moderní 3D technologie včetně kovového 3D tisku

3D modely technologie včetně moderní metody 3D tisku využívá ČEZ ve spolupráci se ŠKODA JS pro obě české jaderné elektrárny i v hydroenergetice. Inovativní postup boduje v případech, kdy se chybějící zařízení už nevyrábí, není na trhu dostupné nebo má příliš dlouhé dodací lhůty. Během prvního roku přispělo nasazování dílů z 3D produkce ke zkrácení času odstávek a zvýšení výroby elektráren – a to bez vlivu na bezpečnou dodávku elektřiny. Energetici v tomto období vyrobili na 3D tiskárně celkem 4159 dílů jak z plastu, tak i z kovu. Je to další z kroků pro zajištění energetické nezávislosti a minimálně šedesátiletého provozu jaderných elektráren i dalších částí kritické energetické infrastruktury.

Vyrobit nebo přesněji řečeno vytisknout kovové díly o hmotnosti až 600 kilogramů. I k tomu už využívá ČEZ ve spolupráci se ŠKODA JS technologii 3D tisku. Firmy se dosud zaměřovaly především na tisk plastů nebo menších kovových dílů. Loni dokázali odborníci ŠKODA JS vytisknout oběžné kovové kolo jednoho z čerpadel v elektrárně Dlouhé Stráně. Za několik týdnů tak mohli do soustrojí nasadit za vadné komponenty nové díly, na které by ji při standardní výrobě čekali měsíce.